小编：自2023年11月新疆自贸试验区挂牌以来，中国南方航空集团有限公司（以下简称“南航”）积极融入自贸区
自2023年11月新疆自贸试验区挂牌以来，南航集团有限公司（以下简称“南航”）以机场九大经济发展29项重点任务为抓手，积极融入自贸试验区建设发展全局。为新疆深度融入国家“双循环”新发展格局、打造向西开放新高地提供了强大“航空动力”。
枢纽建设升级提速
南航始终将乌鲁木齐枢纽建设作为战略核心之一，持续加大在新疆的投入和资源布局，持续打造密集航线网络。截至2025年11月，南航在新疆投入飞机超过120架，航线总数130条，覆盖国内外73个目的地，实现高频次覆盖e 与国内主要机场。新开或续开伊斯坦布尔、吉隆坡等7条航线，共运营国际和地区航线21条，运送国际旅客51万人次，占国际客运量的70%。强大的运力资源和航线网络有力支撑经济经济需求。
继2024年10月成功推出国际转国内航班“一票行李”服务后，南航已在中西亚多条航线上推出该服务。国际航班转国内航班的中转时间缩短30分钟，极大优化旅客体验 今年以来，南航依托乌鲁木齐机场北航站楼同层中转设施，推出覆盖北京、上海、广州等国内主要城市的“全程免提”值机服务。数据显示24%的中亚旅客选择经乌鲁木齐同向中转，枢纽中转效率和旅客体验同步提升。
产业协同多点开花
南航立足航空核心业务优势，积极拓展产业链，为自贸试验区高附加值产业培育提供坚定支持。今年1-10月，南航在乌鲁木齐完成货邮吞吐量7.66万吨，枢纽卡车转运量突破万吨。跨境电商业务同比大幅增长，航空物流配送影响日益凸显。通过构建“空网、地网、仓网”三网物流体系，强化空地一体化运输模式，核心仓N乌鲁木齐网络枢纽成立。
2024年11月，南航推出新疆首个飞机保税维修及公共保税仓库，填补了该地区相关业务空白。一年来，南航与6家海外航空公司达成维修合作，共完成3个保税维修订单。 2025年，公司获得波音B737-800BCF飞机C检能力认证，即将完成空客A320飞机A检能力认证，为服务中西亚市场奠定技术基础。
在航空培训的国际拓展方面，南航也做好了拓展的准备。 2025年，南航新疆飞行训练基地成功获得中国民航局第142部训练中心资质，成为全国最大的航空服务训练基地西北地区。目前，我们持续推进海外市场拓展，即将在新疆取得海外航空培训首个成功，助力新疆航空服务迈向价值链高端。
继续投资新疆
展望未来，南航将继续以建设新疆自贸试验区为目标，计划三年内追加战略投资15.9亿元，全面深化三大重点领域布局。一是完成新货运站建设，打造一体化全链条航空物流枢纽；二是加快西北地区最大单体机库建设，扩大面向中西亚地区的飞机维修业务规模；三是依托西北最大的空勤训练基地，深化中航联合发展产学研、马格森大规模开展出国航空培训业务。
通过一系列战略举措的深入推进和项目落地，乌鲁木齐作为南航西部门户枢纽的战略地位进一步巩固。目前，南航以全链条航空运输动力、全方位产业支撑支持新疆自贸区建设。同时，南航利用区位和自贸区政策优势，推动产业链不断转移链条价值，在我国打造亚欧黄金通道和向西开放“桥头堡”的历史进程中展现出更多成果。 （中国日报新疆记者站编辑：毛卫华通讯员：梁小平、奚伟）
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