记忆中的铁路景象

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小编:记忆中的铁路场景,又是一次对春天的庆祝。我站在崭新的、灯火通明的候车大厅里,看着电子屏幕上不断刷新的列车信息。再次

记忆中的铁路景象 又到了春节了。我站在崭新的、灯火通明的候车大厅里,看着电子屏幕上不断刷新的列车信息。 又到了春节了。我站在崭新的、灯火通明的候车大厅里,看着电子屏幕上不断刷新的列车信息。人来人往,有的拖着轻便的行李箱,有的背着小书包,有的出行随意,显得平静。不远处,孩子们趴在落地窗前,指着窗外流线型的高铁,兴奋地叫喊着。我本能地抬起手,看向手机上的行车信息。上面写着我所熟悉的小镇的名字。 手机上叮叮当当的行车信息让我想起了很多年前。回想当年,春节期间也是一票难求。火车站是fi挤满了人,排队买票,或者信任的亲戚帮忙买票。往往要等好几天,但不一定能买到票。那时还是个孩子,妈妈抱着我,紧紧跟随爸爸的脚步,挤在老车站的售票窗口前。空气中弥漫着汗味、泡面味和焦虑的味道。排了几个小时的队,终于买到了两张站票——从新疆到家乡的绿皮车花了整整三天。候车室里,空气很浑浊,可以看到漂浮的灰尘。广播中的火车时刻广播夹杂着刺耳的噪音,每小时都会造成混乱。墙上挂着一个机械钟,指针平静,等待的人们脸上却写满了焦急。 我们当时最好的选择是“K Express”。当绿色卡车缓缓驶入车站时,人群如潮水般向前涌动。我妈妈抱着我到了晚上,爸爸拎着行李,费力地把我和妈妈挤进了车厢。车厢里,人与人之间距离很近,几乎没有站立的地方。关节处、走廊、甚至卫生间门口都挤满了人。不同的方言,哭声,婴儿的啼哭在一起,奏响了一首特别的旅行交响曲。父亲把行李放在身下,让母亲坐下。我们坐在走廊里,看着窗外慢慢远去的风景。夜色渐深,月光透过车窗,洒在睡在一起的乘客身上。当时我就想,如果我能越来越快就好了。现在情况已经好很多了。警察不断地在车厢周围走动,为我们讲解防骗知识,保护我们的安全。空乘人员也会帮助有需要的人。呈现出忙碌而又顺利的新篇章。 2008年,京津城际铁路开通,这是中国第一条真正的高速铁路。我第一次在电视新闻上看到什么是“贴地飞行”。从北京到天津,我还没喝完一杯水就到了。那一刻,我感觉有什么正在悄然发生变化,而且变化真的是接二连三地发生。 在接下来的几十年里,高铁网络以惊人的速度扩张。北京-上海、北京-广州、哈尔滨-大连、兰州-新疆……钢巨龙纵横山河,重新定义中国地理时空。有时需要“钢铁般的力量”的长途旅行被压缩成一杯咖啡的时间。 车站也在变化。旧的钢铁和混凝土车站大楼已被带有玻璃幕墙的现代化枢纽所取代。从单一功能的候车区,发展成为交通、商业区。北京南、上海虹桥、广州南、乌鲁木齐站,综合性融合文化与文化的综合枢纽……这些不仅仅是车站,更是包括高铁、地铁、公交、商业在内的新的城市中心。候车室设有书店、咖啡店、快餐店,座位充足,秩序良好。当年流淌的“春运式”正逐渐成为历史的记忆。 购票程序的变化更为明显。从通宵排队,到点击鼠标、用手指在手机屏幕上滑动,买票只需要几分钟。电子客票实施后,连纸质客票也成为历史。只需刷身份证即可轻松进站。记得有一次,我很着急,当我终于排队取票时,工作人员微笑着说:“先生,您不用拿票,刷身份证就可以了。”那一刻,我真切地感觉到,这条铁路已经不再是我记忆中的样子了。 在接下来的几年,我亲眼目睹了中国铁路的奇妙变化。四纵四横,再到八纵八横,高铁网络就像毛细血管一样,到达全国各个角落。锡成高铁让“川路难”成为过去,哈大高铁穿越极寒地带,海南环岛高铁让游客轻松环岛游……奇迹在铁路上彼此诞生。当我看到这些新闻的时候,我也在想,如果我能坐上高铁的话,要花多少钱。 我上大学的时候,只坐过这么远的高铁。当时我们正值疫情,很多地方都没有开放,所以我只能回河南老家。我买票的时候看到了高铁火车票,于是就买了24年来唯一的一张高铁车票。当我看到并感受到火车站高铁的进展,让我体会到听别人说不如自己去体验的价值。进站时,一秒人脸识别验证,车门自动打开。站台上,复兴列车就像一颗银弹,等待着出发。车上,无线网络全覆盖,赶时间还可以和父母视频通话。座位更加宽敞,每个座位都有充电口,还设有安静隔间,为需要安静的乘客提供选择。这时我才充分认识到,高铁不仅速度更快,就连舒适度也是普通火车完全无法比拟的。那一刻,我感受到了祖国的繁荣昌盛,感受到了高铁的飞速发展。 火车启动,加速,很快就达到了每小时350公里的速度,但还是一如既往的平稳。我打开了我的p磨练并查看了火车的位置——这是另一个让我惊讶的功能,实时定位,精确到米,到站时间预测到分钟。我旁边坐着一位老人。他告诉我,他是专门来体验高铁的:“小时候,我在铁轨上干活,排出煤炭式燃烧的蒸汽。现在我无法想象这辆车。”他的眼里含着泪水。 窗外的景色不受干扰。金色的阳光下,田野如大海,村庄如岛屿,公路和高铁时而平行,时而交叉,构成了一幅立体的交通画卷。一列高铁从对面呼啸而过。虽然只持续了两三秒,却让我想起了当年那趟缓慢的绿色列车。 我走到两节车厢的连接处,多年以来我一直以为绿色面包车前面有吸烟区和临时避难所让我避开人。铁轨进入接合处的“叮当”声至今仍回荡在我的记忆中。现在,随着无缝轨道的搭建,有节奏的“叮当”声被平滑的寂静所取代。火车准时到达目的地,只停了两分钟。我站在车门口,看着乘客们继续前行。他们接受它,仿佛高铁的飞速已经完全融入他们的生活,成为理所当然的事情。当我们下车时,空乘人员熟练地登上渡轮,保护我们的安全。高铁不仅是一种交通工具,更是一种生活方式。 那天的团圆饭特别温馨。窗外一轮明月高悬;屋内,三代人有说有笑地生活在一起。原本漫长的旅程现在变得短暂;以前步行回去的艰难时光现在变得容易了。铁轨不仅连接着城市与城市,也连接着城市。t与未来,梦想与现实。 (作者:支俊伟) WS690DB9CFA310CECA48B7BA04 https://cn.chinadaily.com.cn/a/202511/07/ws690db9cfa310ceca48b7ba04.html 版权保护:本网站发布的内容(包括文字、图片、多媒体信息等)版权归中国日报网(中国日报国际文化传媒(北京)有限公司)独家使用。未经中国日报网事先同意和许可,禁止转载和使用。向中国日报提交评论:[email protected]

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